Reference

Mokrá lakovací linka na podvozkové rámy kolejových vozidel

Výrobci kolejových vozidel jsme dodali mokrou lakovací linku na podvozkové rámy. Linka sestává z odmašťovací kabiny s příslušenstvím, 2 ks lakovacích a 2 ks sušicích kabin, místnosti pro přípravu barev s míchací a aplikační techniky včetně centrálního rozvodu barev.

1 ze 10

Mokrá lakovací linka na podvozkové rámy kolejových vozidel

Přípravna barev

Vzduchotechnické potrubí

HiVision CleanWater

Info o zakázce

Rok realizace	2021
Lokalita	Plzeň (CZ)
Průjezdní profil	3.100 x 3.500 x 1.000 mm (š x d x v)
Max. hmotnost výrobku	2000 kg
Technologie	mycí kabina s odsáváním vč. separace kapek, osvětlení i nouzové automatická neutralizační stanice odpadních vod řídicí systém s modulem HiVision Cloud se záznamem provozních parametrů a možností vzdáleného přístupu přípravna barev vč. klimatizace pro zajištění stejné teploty po celý rok míchací a aplikační technika – 1x míchací zařízení, 2 stříkací pistole, 2x míchací zařízení, 2 stříkací pistole 2x lakovací kabina s rekuperací odváděného vzduchu pro předehřev přiváděného vzduchu. filtrace odsávaného vzduchu z obou lakovacích kabin 2x sušicí kabina, cirkulace vzduchu s rekuperací 7 ks zavážecích vozíků vč. nástaveb pro uložení rámů

Popis zakázky

Naložení podvozkového rámu na transportní vozík probíhá pomocí mostových jeřábů. Podvozkové rámy jsou postupně ručně odmaštěny, otryskány, nalakovány základní a vrchní barvou.